Poczta Polska - przedpłata - od 9 zł
Poczta Polska - pobranie - od 14 zł
Kurier przelew od 15zł
Kurier pobranie 23zł
Zakupy za 1000 zł Kurier 0zł
przelew bezpośredni
Poczta Polska - przedpłata - od 9 zł
Poczta Polska - pobranie - od 14 zł
Kurier przelew od 15zł
Kurier pobranie 23zł
Zakupy za 1000 zł Kurier 0zł
przelew bezpośredni

Model otrzyma wyposażenie :
Zasilanie LiI-Ion 2x4300 1x2150
Mam już wklejone wszystkie dżwignie sterów i zamontowany kierunek. Montaż podwozia tylnego jest prosty dzięki "rewizji" w kadłubie. NA kierunek zastosowałem dżwignię 4" SWB i wygodny pull-pull connector.Ustawienia serw po podłączeniu powerboxa.
Przymiarka silnika i ustawienie fire walla bez niespodzianek. Wszystko pasuje według zaznaczonej linii. Dodaję wzmocnienia w dolej części mocowania żywica plus taśma.
Dolna część maski posiada już delflektor do chłodzenia silnika. Dorobię podobny z laminatu węglowego w górnej części.
Zamontowałem podwozie i zabieram się za ustawienie tłumików. Jest też już półka z laminatem węglowym do zamontowania elektroniki. Moge już skończyć skrzydła , bo są już serwa Jr Ds8911 .
W nastepnej kolejności wykonałem mocowanie tłumików . W kanale modelu jest dużo miejsca na wydech. Spokonie zmieściłyby się dłuższe tłumiki. Mocowanie jest eleastyczne na rurkach silikonowych. Duże wycięcia zapewnią odpowiednią wentylację tłumików.
Cała elektronika zamontowa jest na jednej półce. Zostawiłem też miejsce na akumulatory za zbiornikiem paliwa. W ten sposób zmienię wyważenie na bardziej przednie.
Oblot - film