• zasilanie - 2 pakiety Lipo max 8,4V lub 5 cel NimH NICd, 2A123
• napięcie wyjściowe 5,5V
• prąd obciążenia 3-5 A  (w zależności od chłodzenia ! )
• wskażnik napięcia pakietu
• waga z przewodami tylko 15g
• zastosowanie - do średnich modeli spalinowych gdzie użyto
  do 6 serw standard
• modele F3A
• modele samochodów i łodzi
• modele szybowców gdzie zastosowano do 8 serw - lub więcej w zależności od ich wielkości.
• do zasilania zapłonu silników benzynowych np. Desert Aircraft DA DLE

      Jak pokazuje praktyka modelarska, Digi Switch doskonale sprawdza się w średniej wielkości modelach akrobacyjnych gdzie zastosowano różnej wielkości serwa.  Po pierszych lotach należy sprawdzić temperaturę radiatora, która nie powinna przekraczać 60 st.  W przeciwnym przypadku Digi Switch należy umieścić w miejscu lepiej chłodzonym podczas lotu, lub zastosować manager zasilania Sensor.

UWAGA nieprawidłowe podłączenie zasilania zniszczy urządzenie !!!

Włączanie / wyłączanie

• wcisnąć i przytrzymać włącznik aż zapali się pomarńczowa dioda
• puścić włacznik, a następnie szybko przycisnąć jeszcze raz
• zapali się zielona dioda 
• wyłacznie- taka sama procedura- dioda zgaśnie

Programowanie monitora baterii

Fabrycznie wskażnik stanu pakietu zaprogramowany jest na  2Lipo. W trakcie eksploatacji wskazuje kolorową diodą stan baterii. Zielony -dobry stan naładowania, pomarańczowy - uwaga częściowo rozładowany,czerwony - rozładowany. Nie zaleca się lotów gdy pali się lub tylko mruga pomarańczowa dioda.

Aby zmienić wskażnik bateri na pakiet 5 NiMh lub 2 A123

• wcisnąć włącznik aż zapali się pomarańczowa dioda i dalej trzymać
• po kilku sekundach dioda błyśnie 1 raz na zielono - trzymać włącznik
• po nastepnych kilku sekundach dida błysnie 2 razy na zielono - puścić włącznik - monitor zaprogramowany na 5 cel NiMh
• aby powrócić do ustawienie na 2 Lipo rozpocząc procedurę od początku z tym ,że włącznik puścić gdy zielona dioda błyśnie 1 raz.