Fokker DVII 60 ARF Hangar 9

Niemiecki Fokker D.VII jest często przedstawiany jako jeden z najlepszych samolotów bojowych z pierwszej wojny światowej. Jego historia i rozwój są bardzo interesujące. W czasie drugiej połowy 1917 roku, alianci znów odzyskali przewagę w powietrzu na zachodnim froncie z samolotami SE5 i Spad. Dla odzyskania przewagi w powietrzu władza niemiecka wezwała producentów lotniczych, aby przedstawili projekt na jednomiejscowy samolot, który trzeba było przedstawić na lotnisku Adlershof w Berlinie w styczniu 1918. Samolot miał byc przedstawiony przez producenta i testowany przez najlepszych pilotów wojskowych. Myśliwiec z najlepszymi parametrami miał wygrać konkurs, do którego stanęło 31 samolotów od 10 producentów. Zwycięzcą został Fokker DVII.

Hangar 9 przedstawia model ARF Fokker DVII jako półmakietę na silnik .60. Inspirowani poprzednim modelem WWI Sopwith Camel, Fokker jest drugim modelem z serii WW1 Hangar 9. Całodrewniana konstrukcja z zastosowaniem najwyższej jakości materiałów jest opracowana z wielkim naciskiem na szczegóły. Laminatowe elementy przedniej części osłony kadłuba z imitacją elementów blaszanych, autentyczne koła i kamuflażowe oklejenie dolnej części modelu wraz z atrakcyjnym ubarwieniem są karmą dla oczu każdego miłośnika historii. Dokońca i ten najbardziej wymagający modelarz doceni wyjątkowe elementy makietowe, jak makieta silnika Mercedes, karabiny Spandau czy figurka pilota.

Fokker D.VII jest zaprojektowany do zastosowania silników dwu- lub cztero-taktowych, bądź napędu elektrycznego i zawiera wszystkie potrzebne akcesoria.

Zawartość opakowania

Parametry techniczne

• Rozpiętość: 1610mm
• Długość: 1265mm
• Powierzchnia skrzydeł: 75 dm²
• Waga do lotu: 3.9 - 4.5 kg
• Zalecany silnik: .52 - .61 2-T, lub .72 - .82 4T
• Zalecana aparatura RC: 4 kanałowa min.
• Serwa: 5 serw  standard
• Obciążenie powierzchni: 52 - 60 g/dm²
• Zalecane śmigło: 11x6 - 13x6 (.52 - .61 2T), 12x8 - 14x8 (.72 - .82 4T)